[ سفينة سونيون لا تزال تحترق في البحر الأحمر اثر قصف حوثي ]
توقع تقرير غربي بتصاعد وتيرة هجمات جماعة الحوثي على سفن الشحن التجارية في البحر الأحمر مع تنامي قلق الولايات المتحدة، في إطار ضغط إيران الرد على الهجمات الإسرائيلية الأخيرة عليها وعلى وكلائها.
وتطرق موقع OilPrice المهتم بالطاقة في تقرير له ترجم أبرز مضمونه إلى العربية "الموقع بوست" إلى التصعيد المتزامن لجماعة الحوثي في البحر الأحمر وكذلك حزب الله اللبناني على إسرائيل خلال الأيام الماضية.
ونقل الموقع عن مصدر رفيع المستوى في مجمع أمن الطاقة التابع للاتحاد الأوروبي قوله إن سلسلة من التبادلات العسكرية المكثفة بين حزب الله اللبناني من إيران وإسرائيل خلال عطلة نهاية الأسبوع تتوافق مع نية طهران مواصلة الضغط على إسرائيل وحلفائها الغربيين الرئيسيين من خلال آليات غير مباشرة متعددة بدلاً من العمل المباشر من إيران.
وقال: "إن الحوادث التي وقعت يوم الأحد [25 أغسطس] والتي شملت حزب الله والأسابيع السابقة التي تضمنت تصعيد الحوثيين للهجمات في البحر الأحمر تشير إلى الطريقة الرئيسية التي تنوي بها إيران الرد على الهجمات الإسرائيلية الأخيرة عليها وعلى وكلائها".
وأضاف: "إن استخدام حزب الله والحوثيين لتنفيذ مثل هذه الضربات يضع مسافة بين إيران وإسرائيل حتى لا يستفز الراعي الرئيسي لإسرائيل، الولايات المتحدة".
وأردف التقرير "ومع ذلك، وعلى الرغم من الهجمات القادمة من وكلاء إيران وليس الراعي نفسه، فقد يكون من الممكن أن يتفاقم الوضع من هنا، وقد قال حزب الله بالفعل أن هجماته الأخيرة [يوم الأحد] ليست سوى المرحلة الأولى من رده على اغتيال قائده الكبير فؤاد شكر [في ضربة في بيروت في 30 يوليو] والتي يعتقد أنها من تنفيذ القوات الإسرائيلية".
ويرجع هذا جزئيًا بحسب التقرير إلى تجنب المنطقة من قبل العديد من شركات النفط الكبرى التي قررت استخدام طريق رأس الرجاء الصالح الأطول بدلاً من ذلك. ويمكن أن يُعزى ذلك جزئيًا إلى تكثيف الأمن في مياه المنطقة من قبل الولايات المتحدة وحلفائها نحو نهاية العام الماضي في شكل "عملية حارس الرخاء"، التي تم تصميم مهامها البحرية المتعددة الأطراف على وجه التحديد للحماية من مثل هذه الهجمات الإيرانية أو الحوثية المستقبلية على شحن النفط في منطقة البحر الأحمر.
يشير التقرير أيضا إلى بيانات PortWatch التابعة لصندوق النقد الدولي التي تظهر أن متوسط عدد السفن العابرة يوميًا عبر مضيق باب المندب على طريق البحر الأحمر بلغ 23 في الأسبوع المنتهي في 11 أغسطس 2024 مقابل 70 في نفس اليوم من العام الماضي.
ولفت إلى أن جهود الصين جاءت لتهدئة التصعيد المستمر للهجمات في المنطقة إما بشكل مباشر من قبل إيران أو من قبل وكلائها الحوثيين. في أعقاب "اتفاقية التعاون الشامل بين إيران والصين لمدة 25 عامًا"، مشيرا إلى أن بكين تمارس نفوذًا هائلاً على طهران.
وأفاد أنه ومن خلال هذه الصفقة وغيرها من الصفقات المماثلة في المنطقة، تتمتع الصين بقبضة على مضيق باب المندب، والذي يتم من خلاله يشحن النفط الخام إلى أعلى عبر البحر الأحمر باتجاه قناة السويس قبل الانتقال إلى البحر الأبيض المتوسط ثم غربًا.
وذكر التقرير أن إيران تعتقد أن المزيد من التصعيد من قبل وكلائها هو الطريقة المثلى للرد على سلسلة الهجمات الإسرائيلية الأخيرة عليها، بغض النظر عن الضغوط من الصين. إن دعم حزب الله لشن هجمات أكبر ضد إسرائيل سيكون أحد هذه الأساليب للقيام بذلك، وكذلك زيادة العدوان بقيادة الحوثيين ضد السفن الغربية في البحر الأحمر وحوله.
وأوضح أن هناك طريقة أخرى تتمثل في استخدام الحوثيين لشن هجمات على منشآت النفط الرئيسية في المملكة العربية السعودية.